מעבר החצייה, הוא שטח המסומן על גבי הכביש, שתפקידו לספק להולכי הרגל מקום בטוח לחציית הכביש. לפיכך, המחוקק, המשטרה ובתי המשפט מתייחסים בחומרה רבה לנהג אשר מזלזל בחוקי התנועה בכלל, ובזכות הבסיסית של הולך הרגל לחצות מעבר חציה בבטחה בפרט.
אם נגרמה תאונת דרכים במעבר חציה והולך הרגל נפגע, יוגש נגד הנהג כתב אישום והוא חשוף לעונשים חמורים הקבועים בחוק.
החובות המוטלות על הנהג בעת הולך רגל חוצה את הכביש
בתקנות התעבורה, מוטלות על הנהג חובות שמטרתן לשמור על בטיחות הולך הרגל, ובתוכן מתן זכות קדימה להולך רגל שחוצה את הכביש במעבר חציה. זכות קדימה, היא היכולת של הולך הרגל להתקדם במעבר החציה מבלי לעצור, להמתין, לשנות את מהירותו, או לסטות מקו התקדמותו. חובת זו נוגעת בשלושה מצבים:
- הולך הרגל נמצא במעבר החצייה – על הנהג להאט את רכבו, או לעצור לחלוטין כשיש בכך צורך, ולאפשר להולך הרגל להשלים את החציה בבטחה.
- הולך הרגל עומד על המדרכה סמוך למעבר החצייה – על הנהג להאט את הרכבו, ואם הנהג מבחין בכך שהולך הרגל מעוניין לחצות, עליו לעצור ולתת לו לעבור.
- יש כלי רכב בנתיב אחר שמאט לפני מעבר החצייה – על הנהג להאט את רכבו גם, ואם הרכב בנתיב הסמוך עוצר, גם על הנהג לעצור.
מעבר לכך, לנהג אסור לעקוף, לנסות לעקוף, או להסיט את רכבו שמאלה או ימינה, בשביל לעקוף רכב או בעל חיים, עת הוא מתקרב למעבר חציה, וזאת עד שעבר את מעבר החציה.
הענישה בגין פגיעה בהולך רגל במעבר חציה
פגיעה במעבר חציה, היא פגיעה בהולך הרגל שהתרחשה בתוך שטח מעבר החצייה המסומן על הכביש, וגם בסמוך לו. העונש המוטל בכל מקרה של פגיעה, תלוי בחומרת נסיבותיו וברמת פציעתו של הולך הרגל, וכן בעברו התעבורתי של הנהג והאם לחובתו הרשעות קודמות בעבירות נהיגה.
ככלל, במקרה בו הנהג לא העניק זכות קדימה להולך הרגל, וחייו לא סוכנו – יוטלו קנס חובה ונקודות.
אך, כאשר הנהג סיכן את חייו של הולך הרגל באי מתן זכות הקדימה, אלו נסיבות מחמירות, והנהג יקבל זימון חובה למשפט פלילי, וכן יעמוד בפני פסילה מנהלית של רישיונו ל-30 ימים, לאחר שקצין משטרה עורך לו שימוע. אם הנהג יורשע בסוף ההליך, יוטל עליו עונש חובה של 10 נקודות, לצד ענישה נילוות לפי שיקול דעתו של בית המשפט, ובתוכה: שלילת רישיון נהיגה, אשר אורכה תלוי בחומרת העבירה, והיא יכולה להגיע לתקופה משמעותית; שלילת רישיון על תנאי; פיצוי לנפגע; ובמקרים החמורים אף מאסר בפועל.
כמו כן, בכל תאונת דרכים בה נחבל אדם חבלה ממשית, הנהג צפוי לפסילת מינימום של שלושה חודשים. קרי, כאשר נהג פגע בהולך רגל במעבר החציה והוא ספג חבלה, לבית המשפט אין שיקול דעת והוא יטיל עונש זה, כתלות בחומרת המקרה, כאשר לעיתים תוטל שלילת רישיון לתקופה ארוכה אף יותר.
מעבר לכך, במקרה בו הנהג הוגדר כנהג רשלן ויורשע בעבירת רשלנות, הוא עשוי לקבל עונש של עד שלוש שנות מאסר בפועל. ובמקרה בו היה מדובר בתאונת "פגע וברח" – הנהג צפוי לעונש מאסר בפועל של עד 14 שנים, בשל ההפקרה, וכן שלילת הרישיון לתקופה ארוכה.
אגב, יש מי שאומר שלמרות החמרת הענישה בתאונות פגע וברח, עדיין אין הרתעה.
החובה המוטלת על הולך הרגל
מלבד על הנהג, גם על הולך הרגל מוטלת חובת זהירות בעת הוא חוצה את הכביש. למשל, על הולך הרגל לחצות רק במעבר חציה מוסדר, לבדוק את תנועת המכוניות, ולחצות רק כאשר התנועה מאפשרת זאת. בנוסף, יש לחצות את הכביש בזמן הקצר ביותר האפשרי ומבלי להתעכב שלא לצורך. כמו כן, אין לרדת למעבר החציה באופן פתאומי או כאשר ידוע כי הנהג לא יספיק לעצור את רכבו להולך הרגל.
במקרים בהם הוכח שהולך הרגל הפר את חובותיו, ואילו הנהג עשה כל שביכולתו למנוע את התאונה, אך היא הייתה בלתי נמנעת לאור התנהלותו הפרועה של הולך הרגל, ייתכן ונגד הנהג לא יוגש כתב אישום והוא לא יואשם בפגיעה.
סיום
לאור חשיבותו של מעבר החציה בשמירה על הבטיחות של הולך הרגל, קיימות מספר תקנות שעניינן שמירה על זכות הקדימה שעל הנהג לתת להולך הרגל עת הוא מגיע למעבר חציה.
הענישה בגין פגיעה בהולך רגל במעבר החציה הינה חמורה, ויכולה להגיע לתקופה ארוכה של שלילת רישיון, קנס כספי, נקודות ואף מאסר בפועל במקרה בו התרחשה פגיעה חמורה בהולך הרגל וכאשר בעברו של הנהג עבירות תנועה בהן הורשע.
גם על הולך הרגל מוטלת חובת זהירות בבואו לחצות מעבר חציה, וייתכן שבמקרה בו יוכח שהנהג לא היה יכול למנוע את הפגיעה בהולך הרגל לאור התנהגותו עת ירד למעבר החציה, הוא יחמוק מהרשעה.
לייעוץ ראשוני חייג 
חייג עכשיו
צור קשר